Il piano industriale chiamato Fabbrica Italia presentato dalla Fiat nell'aprile del 2010 era già giudicato come leggermente irrealistico a suo tempo [vedi Fiat e l'addio a «Fabbrica Italia» I colpi del mercato e quei modelli che mancano, M. Mucchetti, Corriere]. Per questo motivo sono andato a vedere le statistiche di vendita del gruppo italiano ai tre livelli: italiano, europeo e mondiale, per vedere se vi era spazio per ipotesi di crescita così imperiosa oppure no. Nel ricordare che, per quanto riguarda il 2010 sul 2011, a livello mondiale la Fiat è passata da 1.865.000 a 1.784.000 vetture vendute, a livello europeo da 824.000 a 682.000 (solo Fiat) mentre la fetta di mercato italiano è scesa da 450.000 a 363.000 unità (solo Fiat) [vedi Auto 2011, Unrae], ecco le statistiche tratte dal sito della Unrae:
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martedì 18 settembre 2012
Statistiche di vendita mondiali delle auto e piano Fabbrica Italia della Fiat
Il piano industriale chiamato Fabbrica Italia presentato dalla Fiat nell'aprile del 2010 era già giudicato come leggermente irrealistico a suo tempo [vedi Fiat e l'addio a «Fabbrica Italia» I colpi del mercato e quei modelli che mancano, M. Mucchetti, Corriere]. Per questo motivo sono andato a vedere le statistiche di vendita del gruppo italiano ai tre livelli: italiano, europeo e mondiale, per vedere se vi era spazio per ipotesi di crescita così imperiosa oppure no. Nel ricordare che, per quanto riguarda il 2010 sul 2011, a livello mondiale la Fiat è passata da 1.865.000 a 1.784.000 vetture vendute, a livello europeo da 824.000 a 682.000 (solo Fiat) mentre la fetta di mercato italiano è scesa da 450.000 a 363.000 unità (solo Fiat) [vedi Auto 2011, Unrae], ecco le statistiche tratte dal sito della Unrae:
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lunedì 16 gennaio 2012
Immatricolazioni autovetture 2011: i dati del Ministero dei Trasporti
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ad inizio anno ha pubblicato i dati riguardanti sia il mese di dicembre 2011 in confronto a dicembre 2010 sia i dati complessivi dell'anno 2011 sempre in confronto al 2010.
I segni sono entrambi negativi: per quanto riguarda le autovetture nuove, dicembre 2011 perde il 15,30% delle vendite rispetto a dicembre 2010. Anche l'anno 2011 è, nel complesso, in diminuzione rispetto al 2010: 1.748.143 autovetture vendute nel 2011 contro 1.961.579 vendute nel 2010, con una diminuzione del 10,88%.
La crisi si evidenzia anche nel settore auto, dunque. Da notare che tra le tante case automobilistiche che diminuiscono le vendite anche alcune che le aumentano:
- Mitsubishi +28,56%
- Hyundai +20,26%
- Mini + 19,65%
- Nissan +17,88%
- altre +15,91%
- Dacia +15,34%
- Chrysler/Jeep/Dodge + 12,73%
- Alfa Romeo +12,04%
- Porsche +10,49%
In diminuzione invece
- Daihatsu -44,79%
- Dr -40,78%
- Mazda -39,60%
- Honda -27,69%
- Peugeot -25,80%
- Suzuki -23,80%
- Citroen -22,79%
- Renault -21,45%
Qui sono disponibili i dati completi del Ministero, riguardanti le auto nuove e usate per l'anno 2011.
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